1487年8月，葡萄牙航海家迪亚士奉葡萄牙国王若奥二世之命，率两艘轻快帆船和一艘运输船自里斯本出发，探索绕过非洲大陆最南端通往印度的航路。到卢得瑞次后，船队被风暴裹挟着在大洋中飘泊了1个昼夜，不知不觉间已经绕过了好望角。风暴停息后，迪亚士醒悟到船队可能已经绕过了非洲大陆最南端，于是他下令折向北方行驶。到1488年月间，疲惫不堪的船员们归心似箭，迪亚士只好下令返航。

返航途中，他们再次经过好望角时正值晴天丽日。船员们惊异地凝望着这个隐藏了多少世纪的壮美的岬角，他们不仅发现了一个突兀的海角，而且发现了一个新的世界，感慨万千的迪亚士将其命名为“风暴角”。

1497年，葡萄牙航海家达·伽马再率船队探索直通印度的新航路。当年11月7日，达·伽马的船队再次绕过好望角，次年5月0日驶抵印度西海岸重镇卡利库特。经历了千辛万苦之后，达·伽马约于1499年9月1日前后返回里斯本。

“好望角”一名的由来最常见的说法有两种：一说为迪亚士1488年1月回到里斯本后，向若奥二世陈述“风暴角”的见闻，若奥二世认为绕过这个海角，就有希望到达梦寐以求的印度，因此将“风暴角”改名为“好望角”；另一种说法是达·伽马自印度满载而归后，当时的葡王才将“风暴角”易名为“好望角”，以示绕过此海角就带来了好运。

“好望角”的意思是“美好希望的海角”，位于大西洋和印度洋的汇合处，苏伊士运河通航前，来往于亚欧之间的船舶都要经过好望角。好望角多暴风雨，强劲的西风急流掀起的惊涛骇浪常年不断，除风暴为害外，还常常有“杀人浪”出现。这种海浪前部犹如悬崖峭壁，后部则像缓缓的山坡，波高一般有15-0米，在冬季频繁出现，还不时加上极地风引起的旋转浪，当这两种海浪叠加在一起时，海况就更加恶劣，而且这里还有一很强的沿岸流，当浪与流相遇时，整个海面如同开锅似的翻滚，航行到这里的船舶往往遭难，因此，这里成为世界上最危险的航海地段。

再过一个星期左右，托马斯率领的U—111号和U—11号潜艇将会到达好望角。在他们之前提早一个星期出发点的U—潜艇已经到达好望角，发电报报告说，美国海军的VP—6反潜飞机每天都在跟踪他们，同时请示潜艇下一步的航向。托马斯命令U—潜艇不要理会VP—6反潜飞机，到好望角后按原定航向继续往印度洋航行。

途中，托马斯收到柏林电报，知道美军侦察机侦察神仙岛以及元首下令和日本人合作保护神仙岛的事。同时，在锡兰岛的德国间谍桑贾伊也发来电报，说已经同日本人接上了头，日本人偷袭拉特纳普勒机场取得成功，拉特纳普勒机场的飞机基本全毁。（未完待续）