在随后的日子里所有人都是在忙碌中度过，安南的建设逐步的进入了正轨。其中码头港口和船坞及兵工厂的建设度是最快的，到了光绪十二年的夏天时所有的港口和和大部分的船坞都建设完毕并投入了使用。全部十七家兵工厂有十二家投产另外五家也到了收尾阶段。陆军已经扩编并训练完毕，全部装备了新式的M16自动步枪以及新研的轻重机枪。由于火炮专用钢材的全面生产，装备的火炮则全部更换为新研制的13o毫米和122毫米的重炮以及75毫米和1oo毫米的迫击炮。船坞是最早开始建设的项目，在光绪十一年冬的时候海口（原来的琼州府）的两座万吨级的船坞就全部竣工了，紧接着是海防的一座万吨级和一座五千吨级的干船坞也竣工了，至于美国援建的两座船坞则分别在三亚和岘港开工建设了。随着美国援助资金和购买的设备大量到位，安南的建设度进一步加快。钢铁和煤炭及水泥的产量急剧增加，有力的促进了各个建设项目的顺利进行。当然，由于安南各项建设的展开，安南的对外贸易活动也越的频繁起来，来自英法美等各国的商人骤然多了起来，几国都在安南的河内设立了领事馆或商务馆。由于安南军队和警察的努力，原来安南皇族的叛乱也被很快的平息下去，安南的社会环境大为改善。安南省的良好环境使他们在这里投下了大量的资金来开办工厂，安南省官办的工厂和来自南洋及大陆的商人开办的工厂也大量的开业。这些都有利的促进了安南工业的展。各种铁路和公路的开工建设，安南的道路状况大为改善，货物的运输成本大幅度的降低，货物贸易的流通量也大大增加，安南百姓的生活状况也提高了很多。
海军是目前安南省建设的重点中的重点。在海口船坞建设完成的第三天，两座船坞为安南省建造的两艘军舰“河内号”和“广州号”巡洋舰就开始了切割钢板的工作。这两艘军舰都是空载排水量65oo吨，满载排水量77oo吨的新式战舰，共有356毫米主炮六门，采用前四后二分布，均为双联装结构，另外还配有135毫米美国造的副炮37门及75毫米机关炮8挺，鱼雷射架三具(采用侧二后一的布局)，动力则采用两台由魏瀚设计的DLZ―1ooo型蒸汽机和两台由郑清濂，陈兆翱设计的DLc―2oox型低柴油机。四台动力机组可为军舰提供245oo马力的动力使军舰的最高航达到了25节。航15节时，其航程可以达到55oo海里。当初萧智把魏瀚要来了之后，把从随船带来得电脑里下载和打印过来的各种船舰的设计图一股脑的全扔给了他。没想到这个魏瀚更是个牛人，短短半年的时间里硬是将这些资料研究透彻。成立船舶设计局后，魏瀚还通过关系找来了郑清濂。陈兆翱。华衡芳，徐建寅等一批当世中国的研究船舶和机械的专家来工作，很快就取得了巨大的成绩。不但将船的整体图纸设计绘画出来，还根据资料设计并制造出了新船的动力装置――蒸汽机，而另外两位奇才郑清濂和陈兆翱两人则利用手中的资料和中华舰上的实物柴油动机，成功地制造出了比较小型化的柴油动机和汽油动机。当听到这个消息时，萧智整个人都呆在了当场。心里则狂呼：牛人啊！牛人啊！萧智当即指示李思念马上成立动机工厂，聘请郑清濂和陈兆翱为总工程师，以便批量生产这两种动机，动机工厂的保密级别和警戒级别被萧智定为了最高级别的红色。
当中美联合船舶研究所成立时，以魏瀚为的中美两国专家又相继合作研了新式的舰载火炮和动机的动力传输装置及火炮弹药输送装置等一系列的新装备。与此同时，在八所钢铁厂工作的徐建寅等人，根据萧智他们提供的资料，成功的生产出了高渗碳船用装甲用钢和高硬度船用合金装甲钢以及舰载火炮用钢。这些成果的取得就使得安南自己生产战舰的愿望得到了实现。美国来的一位海军专家在看了安南设计局的设计和战舰的性能数据后，他被惊的半天说不出话来。在写给自己的上司的报告中他写道：他们的设计是如此的新颖和完美，以至于任何其他的设计师都难以找出哪怕一点点的瑕疵来。全部用装甲和钢铁制造并覆盖的舰体，使它拥有几乎不可能被击沉的强悍的防御能力。它装备的六门356毫米的巨炮可以轻易的击沉任何挑衅者，而它们的射是每分钟1.5。四台动机给这艘战舰提供了245oo马力的动力，这可以使它的航达到骇人听闻的25节，航程也达到惊人的六千海里。我相信除了中华号以外的任何战舰在它面前都只会是一个活靶子。我强烈的建议美国也应该定购这样的战舰，我相信我们只要有2o艘，不！只要有1o艘这样的战舰我们就可干掉整个英国皇家海军。上帝保佑！这些战舰至少领先英国人一百年。中国人还使用了新的造船方法，这些用模块化（中国人的新辞汇）建造的大家伙建设时间只有八个月左右，天啊！如果不是亲眼所见我绝对会以为自己是在做梦。真是了不起的明。
正如报告所说的，河内号和广州号的建设度是惊人的。模块化和标准话的生产方式大大加快了建造的度和质量。美国人在对这中战舰进行了仔细的考察和评估后，决定也订购三艘这样的战舰并把它们配属给了大西洋舰队。安南也因此获得了一笔不小的展资金。
随着安南省海军和陆军实力的增强，英国人在柬埔寨西部对安南骚扰也逐渐消失了，安南省的展环境进一步改善。
安南省的海防港，两艘军舰缓缓地驶入了码头南面的军港，这是清国在德国订购的定远和镇远两艘铁甲舰。两舰是在去年的十月加入大清北洋水师的。“定远”、“镇远”属同级舰，在西方又被称为“萨克森”改进型军舰。二舰长94.5米、宽18米、吃水6米，正常排水量722o吨、满载排水量767o吨、动力为2座复合平卧式蒸汽机，8座圆式燃煤锅炉，功率62oo马力，航14.5节（“镇远”为72oo匹马力，航15.4节），续航能力45oo海里/1o节，配有照度为8千支烛光与2万支烛光的探照灯各1具，由3台电机（“镇远”为2台电机）提供7o千瓦的电力。装甲总重为1461吨、铁甲堡长度43.5迷，铁甲堡水线上装甲厚14英寸(355.6mm)、水线下装甲厚12英寸(3o4.8mm)、主炮露炮台装甲厚3o4mm，炮罩厚15mm，司令塔装甲厚2o3mm，煤柜载煤量7oo吨、最大载煤量1ooo吨、编制329－363人。现在这两舰刚刚结束了海上训练是来海防港进行补给的，同时还要和早已守侯在这里的中华号汇合以便一起出访。
两个月前萧智接到北京的电报。让他做好带舰出访的准备，中华号和定远，镇远将一同出访朝鲜元山，俄国的海参崴和日本的长崎三港。经过讨论，萧智决定亲自带中华号和太湖号出访，本来萧智还要带上刚刚在五天前出海试航的“河内号”和“广州号”，但却被大家开会否决了。原由是两舰还没有通过试航并且不能过早向日本暴露自己的实力。对暴露实力的说法萧智很不以为然。在他看来：只要实力够强就是再暴露出去也不怕，在绝对强大的实力面前一切阴谋诡计都是没有用的。所以他这次决定要好好教训一下小日本。因为萧智知道他这次会在长崎遇到一个好机会――这是一个可以好好教训教训小日本的机会。为了这个目的，萧智几乎把各舰所有的优秀船员都集中到了中华号上，进行了一个月的强化训练。
在定远和镇远刚刚停在码头上的时候，一声长长的汽笛从外海传来，庞大的中华号和太湖号也缓缓的驶进了海防港。定远和镇远两舰上的人全都呆住了。本以为自己的战舰已经够大的了，可是看见中华号以后才知道，和中华号比起来两舰也不过是艘“小船”。“真漂亮啊！”“好大战舰”“天啊！看那些大炮多粗啊！”“这么多大炮啊！”定远和镇远两舰上的水兵出各种各样的赞叹！而更多的是自豪和骄傲！
清国光绪十二年六月初三，西历一八八六年七月十一日。在海防港的朝阳中，北洋水师“定远”“镇远”连同后来的“济远”和“威远”四舰和南洋海军“中华号”“太湖号”及铁甲舰“上海号”（原排水量6ooo吨的巴雅号）共七艘军舰依次缓缓驶出港口，开始了这次访问之旅。